El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) está buscando ampliar su nivel máximo de operaciones -slots-, luego de que la autoridad aeronáutica le autorizara solo una operación adicional por hora, por lo que el volumen de aterrizajes y despegues permitidos por franja horaria es de 44.
En el marco del IV Foro de Infraestructura del Transporte, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), el contralmirante Juan Muñoz Gómez, director corporativo de construcción de lado aire del GACM, indicó que el AICM está interesado en tener mayor volumen de vuelos.
“Vamos por más operaciones en el AICM”, refirió el marino.
El AICM solicitó hace unos meses la ampliación de operaciones máximas permitidas por hora, por lo que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) realizó un nuevo análisis de capacidad y permitió la ampliación de apenas una operación por hora.
La autoridad recalcó que “las operaciones de aterrizaje y despegue en AICM solo podrán ser incrementadas respecto de las 44 operaciones de aterrizaje y despegue, siempre que exista un previo cumplimiento en el programa maestro de desarrollo, un análisis del espacio aéreo, acreditando que cuenta con la infraestructura y condiciones necesarias lado aire y tierra respecto de la operación, por lo que, AICM deberá en su momento colmar dichos requisitos”.
Ante ello, la posibilidad de aumentar vuelos en el principal aeropuerto del país de cara al Mundial 2026 está abierta.
Por ahora, el AICM está comenzando a rehabilitar sus instalaciones en ambas terminales para tener mejorar la estética de los edificios, así como para dar mantenimiento mayor a las pistas y calles de rodaje.
La ampliación comenzará a surtir efecto para la temporada de verano de este año e invierno
El AICM está saturado desde el 2014; sin embargo, se ordenaron dos rectores de operaciones, el primero desde 63 a 51 y el segundo desde esa cantidad hasta 43.
