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BAIC se reinventa para México: lo que encontramos en sus plantas en China
Visitamos tres plantas de BAIC en Beijing y el Auto Show 2026. La marca china con Mercedes como socio arranca operaciones formales en México.
El ritmo de BYD: un auto cada tres segundos y un cargador que creció 50%
Visitamos la fábrica de BYD en Zhengzhou y el Auto Show Beijing 2026: Yangwang U9, Denza Z y Flash Charging a 1,500 kW en cinco meses. El ritmo que no para.
El sedán más rápido del mundo es de Xiaomi: probamos el SU7 Ultra
Probamos el Xiaomi SU7 Ultra en Beijing: 1,548 hp, récord de Nürburgring y la tecnología más conectada que hemos visto en un auto de origen chino.
Uno de cada cinco autos en México es chino: ¿qué viene después?
En 2025, uno de cada cinco autos en México fue chino. XPeng ya abrió tiendas. Así llega la segunda ola: con IA y software, no solo precio.
JETOUR G700: Lujo fuera del camino
JETOUR G700 llega a México como SUV premium PHEV con plataforma GAIA, hasta 904 hp combinados, autonomía total ~1,400 km y precio cercano a 2 MDP.