El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) registró una ganancia operativa de 182 millones de pesos en el primer trimestre del año, por lo que acumula cinco trimestres consecutivos con utilidades, de acuerdo con sus estados de resultados en poder de El Financiero.
Durante el periodo enero-marzo, el aeropuerto controlado por el Ejército tuvo ingresos por 706 millones de pesos, un aumento del 44 por ciento con respecto al mismo trimestre del año pasado.
Las ganancias del AIFA han aumentado gracias a un mayor flujo de pasajeros, así como a ingresos comerciales en expansión, además de una mayor demanda de servicios aeroportuarios relacionado con la mayor oferta de rutas.
Pese a las ganancias operativas del AIFA, este no dejó de recibir subsidios en el primer cuarto del año, incluso más altos, casi 21 por ciento, con respecto al año anterior.
¿Cuántos pasajeros usaron en el AIFA en el primer trimestre del 2025?
En el primer trimestre, poco más de 1.6 millones de pasajeros usaron el AIFA como terminal de origen o destino, con una notable participación de las rutas aéreas nacionales, y con las conexiones hacia el extranjero aún sin un crecimiento considerable.
Además, se prevé que para el segundo semestre del año, el aeropuerto en Santa Lucía tenga una mayor demanda de pasaje aéreo debido al comienzo de nuevas rutas, algunas de ellas hacia el extranjero impulsadas por Viva Aerobus.
No obstante la rentabilidad del proyecto aéreo, este sigue sin tener una conexión masiva para sus pasajeros que conecte los centros de demanda en el centro de la Ciudad de México con la terminal aérea.
El gobierno ha apostado por la terminación del proyecto ferroviaria entre Buenavista y el AIFA, pero la conclusión aún no está clara, pues se ha pospuesto una vez más.
Asimismo, está prevista para octubre la finalización del sistema de exención de cobro de casetas que conectan diferentes zonas del Valle de México con el aeropuerto, por lo que el costo para llegar o salir de dicha instalación aumentará para los pasajeros.
