Una manera en la que TeleVía México planea crecer es a través de una solución integral de su servicio de telepeaje para el transportista y el automovilista, con lo cual éste último pueda pagar, además del peaje, aspectos cuestiones citadinas como estacionamientos, parquímetros, multas y combustible.
“Vamos hacia una solución de movilidad integral para quitar el tema del commoditi solamente de un TAG en una vía, esa es nuestra oferta de valor para el consumidor final
“Y para el tema empresarial es la data, de integrarles información que les ayude en la toma de decisiones en sus rutas”, dijo Ricardo Dávila Mondragón, director de TeleVía México a EL FINANCIERO.
Reveló que para el plan de una solución integral estarán haciendo un piloto en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara, en el último trimestre de este año.
“El foco es convertirse en una solución de movilidad de manera integral y no ser solamente un cruce en un tramo carretero, y eso es lo que nos ayuda con el tema del crecimiento”, refirió.
Dávila indicó que en junio de 2024 dieron una exclusividad a Oxxo para la comercialización de los TAG, y, con ello, la presencia de la marca ha crecido en Monterrey y en el norte del país.
El directivo consideró que tienen posibilidades de continuar creciendo en la entidad, ya que de darse el proyecto de un segundo piso para la cuestión del tráfico en Monterrey, lo cual llevaría el tema de peaje asociado, TeleVía estaría buscando participar como proveedor de dicho servicio.
Además, el hecho de que en Nuevo León (NL) existen muchas carreteras libres de peaje, algunas de las cuales por el tema de la seguridad podrían convertirse a una de cuota, daría una oportunidad de crecimiento a la compañía, agregó.
TeleVía, aseguró el directivo, es la única empresa de telepeaje que opera autopistas urbanas en las que no hay posibilidades de pagar en efectivo.
Dávila señaló que la expectativa de la empresa es crecer alrededor de 25 por ciento en este 2025 contra 2024 en clientes y a nivel transaccional, lo cual va en función de que más empresas contraten sus servicios y haya más usuarios del consumidor final, además de operar más concesiones de autopistas.
TeleVía es el operador de peaje para 13 concesiones en el país, siendo éstas municipales, estatales y federales, atiende a empresas y personas que en su auto particular cruzan por casetas. Las concesiones carreteras son operadas por Aleatica, grupo al que pertenece Televía. En NL tiene el tramo Monterrey-Saltillo.
