La cancelación unilateral de 13 rutas nuevas desde el AIFA y AICM a EU afectará a miles de turistas estadounidenses y mexicanos en la temporada vacacional, criticó Viva Aerobus este miércoles 29 de octubre.
“La decisión unilateral anunciada por el Gobierno de Estados Unidos, y la poca antelación con la que emiten esta orden, tendrá un impacto en miles de pasajeros norteamericanos y mexicanos en plena temporada vacacional” que va de diciembre a marzo, apuntó.
¿Por qué Viva Aerobus es la empresa más afectada por la decisión de EU?
Viva Aerobus planeaba abrir nueve rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a partir de noviembre a las terminales aéreas de Los Ángeles, Chicago, Orlando, Austin, Dallas, Denver, Houston, Miami y Nueva York.
“Estamos en comunicación permanente con las autoridades correspondientes, tanto en México como en Estados Unidos, así como con la industria, con el fin de entender a fondo los alcances de esta decisión y exhortando llegar a una solución inmediata para evitar futuras afectaciones en este importante sector para ambas naciones”, agregó la aerolínea dirigida por Juan Carlos Zuazua.
Viva Aerobus aclaró que los vuelos actualmente en operación en el resto de México hacia Estados Unidos no tienen afectación alguna.
El Gobierno de Donald Trump no permitirá a aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas desde los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM) y el Felipe Ángeles hacia cualquier punto en Estados Unidos hasta nuevo aviso, de acuerdo con una orden emitida por el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) en poder de El Financiero.
¿Por qué el Gobierno de EU canceló nuevas rutas aéreas desde México?
El documento refiere que las medidas contra las aerolíneas mexicanas ocurren debido a que el Gobierno de México dañó a las empresas aéreas estadounidenses con decretos que disminuyeron las operaciones en el AICM desde 61 hasta 44 y por la suspensión de los vuelos de carga en el Aeropuerto Benito Juárez.
“El Departamento desaprueba todos los horarios propuestos que puedan presentar posteriormente las aerolíneas extranjeras mencionadas anteriormente en respuesta a la Orden 2025-7-11 para cualquier aumento propuesto en la frecuencia de los servicios existentes entre Santa Lucía (NLU) o la Ciudad de México (MEX), por un lado, y cualquier punto en los EE. UU., por el otro, hasta nuevo aviso”, refiere el DOT.
En su ‘mañanera’ de este miércoles 29 de octubre, la presidenta Claudia Sheinbaum consideró que la medida no está justificada, e incluso sugirió que la decisión podría tener “motivos políticos”.
