CDMX

Metro CDMX... ‘Un infierno’: Usuarios denuncian saturación y avance lento en líneas 3, 8, A y B

Con videos y fotografías, usuarios del Metro de la CDMX exhiben estaciones saturadas y retrasos en las 4 de las 12 Líneas del servicio.

Los pasajeros de las Línea A y B reportan problemas para ingresar a las estaciones... Los pasillos y escaleras de las estaciones están saturadas. (TW: @jlcercis)

El Metro de la Ciudad de México presenta retrasos aglomeraciones la mañana de este martes 21 de marzo, reportan usuarios del servicio.

Las denuncias sobre mal servicio se han concentrado en las líneas 3, 8, A y B, donde ciudadanos afirman paso lento de trenesafluencia alta en terminales y estaciones; así como tiempos de espera de hasta 15 minutos.

El Metro afirmó que el paso de trenes en la Línea B es cada cinco minutos; sin embargo, los capitalinos desmintieron a las autoridades y a través de redes sociales denuncian estaciones saturadas y avance lento de las unidades.

En la Línea 8, los usuarios también reportan circulación lenta de trenes, los cuales tardan hasta 25 minutos en recorrer tres estaciones.


Sobre la Línea A, los ciudadanos señalan que los trenes tardan hasta 10 minutos en salir de la estación, lo que ocasiona que los usuarios se aglomeren en los pasillos y sea imposible abordar los convoys.

Más accidentes y fallas en el Metro CDMX

El Metro registró mil 766 fallas y accidentes, entre enero de 2020 y junio de 2022, que provocaron la suspensión del servicio, así como el desalojo de trenes o instalaciones, revelan cifras oficiales del sistema. Se trata de un promedio de dos casos por día.

Algunos de los percances más graves ocurridos en ese lapso del gobierno de Claudia Sheinbaum son el choque entre trenes de la Línea 3 y el desplome de un tramo de la Línea 12, hechos donde murieron 29 personas (en la historia del Metro ha habido 60 fallecidos) y provocado lesiones a cientos de usuarios.

Otros tienen que ver con cortocircuitos, que se generan por la caída de objetos a las vías, o por fallas propias del sistema, tanto en instalaciones como en alguno de los 270 trenes que diariamente recorren las 12 líneas.

Autoridades del Metro reconocen un incremento en el número de eventos con relación a otros años, pero no tienen estadísticas disponibles sobre fallas en la actual y pasadas administraciones.

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