Las ventas de la empresa Toyota alcanzaron un récord por segundo mes consecutivo, gracias a un sólido desempeño en Estados Unidos y Japón impulsado por clientes que realizaron compras de último momento antes de que entraran en vigencia los aranceles del presidente Donald Trump.
Las ventas globales del fabricante de automóviles, incluyendo las de sus filiales Daihatsu Motor e Hino Motors, alcanzaron las 936 mil 718 unidades en abril, un aumento del 12 por ciento con respecto al año anterior y un récord para el mes, según informó la compañía el jueves. La producción mundial alcanzó las 902 mil 425 unidades.
Las ventas de las marcas Toyota y Lexus aumentaron un 10 por ciento en Estados Unidos el mes pasado gracias a una demanda constante y a un flujo de pedidos a medida que entraban en vigor los aranceles sobre los automóviles y las piezas importadas.
¿Cuál podría ser la afectación en caso de mantenerse el arancel a los automóviles?
El conflicto provocado por la oscilante guerra comercial de Trump obligó al mayor fabricante de automóviles del mundo y a sus pares a considerar contramedidas semipermanentes para frenar la agitación a corto plazo.
En abril se aplicó un arancel del 25 por ciento a todos los automóviles importados a Estados Unidos, pero el jueves los aranceles globales de Trump fueron declarados ilegales y bloqueados por el tribunal comercial estadounidense. La administración Trump anunció que apelará la decisión.
Los fabricantes de automóviles japoneses dependen en gran medida del mercado automovilístico estadounidense y podrían sufrir un impacto de hasta 19 mil millones de dólares por los aranceles.
Toyota, que pronosticó un impacto de 180 mil millones de yenes (1.2 mil millones) solo en abril y mayo, ha mantenido prácticamente su rumbo, enfatizando que responderá con flexibilidad, pero se abstendrá de realizar grandes cambios hasta que el futuro sea más claro. El director ejecutivo, Koji Sato, declaró a principios de este mes que la compañía considerará expandir el desarrollo y la fabricación de productos locales en EU a mediano y largo plazo.
Competidores de Toyota reportan un fenómeno similar
Las ventas globales de Honda Motor cayeron casi un 5 por ciento en abril, a 287 mil 955 unidades, pero aumentaron un 18 por ciento en Estados Unidos.
Nissan Motor informó una caída del 7 por ciento en las ventas mundiales durante el mes.
Incluyendo a Toyota, el trío también vio un aumento en las ventas en Estados Unidos en marzo, ya que los clientes se apresuraron a comprar vehículos antes de que los aranceles amenazaran con aumentar los precios de los automóviles.
Mazda Motor anunció que detendrá la producción en EU de una variante del modelo que exporta a Canadá. Honda planea trasladar la fabricación de la versión híbrida de su Civic de Japón a EU, mientras que Nissan suspende los pedidos estadounidenses de SUV fabricados en México.
