Con un liderazgo continuo de 24 años en el mercado de autobuses para pasaje y turismo en México, Mercedes-Benz Autobuses presentó en Expo Foro Movilidad 2022, seis nuevos autobuses y dos chasises que fueron desarrollados con sus nuevas tecnologías a favor del medio ambiente.
Durante los tres días que duró Expo Foro Movilidad 2022, la firma confirmó su posición como principal marca que mantiene cautivo a poco más del 44 por ciento del mercado pasaje y turismo a nivel nacional.
Alexandre Nogueira, CEO de Daimler Buses México indicó que Mercedes-Benz Autobuses ha estado presente más de 28 años transportando en México, y actualmente movilizan a más de 38 millones de pasajeros todos los días.
“Esto nos motiva a brindar mejores soluciones de movilidad y ahora en conjunto con nuestra red de distribuidores, carroceros, socios de negocio y proveedores logramos presentar, en esta muestra, nuestro portafolio completo desde los autobuses más pequeños hasta el imponente autobús doble piso”, destacó Alexandre Nogueira.
“Tras dos años de pandemia, tuvimos que redefinir nuestro modelo de negocio para los autobuses y hoy tenemos nuevos servicios, productos y tecnología” aseguró Raúl González, director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de Mercedes-Benz Autobuses.
Un piso con tecnología sustentable
Entre los servicios que la Estrella de las Tres Puntas presentó en su stand de poco más de 2,500 m2 destacaron: sus programas de soporte, refacciones, Bus Store para la oferta de vehículos seminuevos, sus en contratos de mantenimiento Service Plus y extensión de garantía; así como expertos en ITS (Sistemas de Transporte Inteligente por sus siglas en inglés) y personal de su red de distribuidores.
Los nuevos autobuses presentados fueron: el OF 1724/59 L con carrocería Sigma OF 1200, unidad que puede llegar a los 12.3 metros de largo con motor delantero Euro V y que está diseñado para transporte de pasaje urbano, personal y escolar; y un O 500 U 1943 Euro VI Lowentry con carrocería de Busscar.
En su stand también se encontraban: el OF 1321/44 Urviabus con motor delantero generación 3 Beccar, el cual es una configuración para transporte de personal con ejes delanteros y traseros nuevos; el O 500 RS 1835 con carrocería Beccar B340 con una configuración de seguridad que cuenta con alerta de aviso de cambio de carril, monitoreo de temperatura y presión de neumáticos Safety Features LDXS TPMS.
El OC 500 RF 1943 Paradiso 1200 con carrocería G8 de Marcopolo los cuales son equipados con kit de seguridad de la familia MB, Safety features Brake Holder (Funciones de seguridad y soporte de frenos), por lo que son ideales para largas distancias y para transportar hasta 50 pasajeros.
Así como un OC 500 RF 2543 Busstar doble piso para servicio foráneo provisto de un motor Mercedes-Benz OM 457 LOS 6 cilindros, tecnología BlueTec5®, transmisión ZF As Tronic automatizada de 12 velocidades.
Esta unidad estuvo muy presente y demandada durante Expo Foro 2022, de la cual la marca entregó una unidad al equipo de los Rayados de Monterrey de la Primera División del fútbol mexicano; así como una entrega simbólica de 30 unidades con este chasis, pero con carrocería G8 de Marcopolo, a la empresa transportista Transpaís, las cuales serán entregadas en los próximos meses.
Los dos nuevos chasises fueron el MBO 1421/60 Euro VI BlueTec®6 que incluye un nuevo ventilador de once aspas y un embrague electro viscoso con transmisión totalmente nueva G90 de 6 velocidades con un over drive en la sexta velocidad, suspensión de multi hojas con dos amortiguadores de servicio pesado y un radio de giro mejorado de hasta 50 grados y el OH 1626/52 L con tecnología Euro VI BlueTec®6 motor trasero con las características anteriores.
Impulsor del autotransporte
Como parte de la reinvención y nuevos servicios para la industria de pasajeros, Carlos García Amandi, director de Ventas, Marketing y Seguros de Daimler Financial Services México explicó que, para brindar mejores soluciones a los clientes tras estos dos últimos años, la financiera creó a finales del 2021 una dirección de ventas para atender exclusivamente al segmento de autobuses.
“Durante 2020 y 2021 logramos mantenernos cerca de los clientes para brindarles las mejores soluciones de financiamiento tras los embates de la pandemia, y eso nos dio como resultado que, en el 2021 alrededor de 4 de cada 10 autobuses Mercedes-Benz vendidos en México fueran financiados por nosotros”, resaltó Carlos García Amandi.
Asimismo, destacó que Daimler Financial Services tiene cerca de 6,000 unidades financiadas que representan una cartera 5,500 millones de pesos, por lo que su objetivo es incrementar aún más el número de unidades financiadas y apoyar las ventas y recuperación de la industria.
Así que, con la nueva dirección de ventas para autobuses, a cargo de José Antonio Moreno, la financiera trabajará en conjunto con la red de distribuidores para atender al sector de pasajeros de nuestro país que ahora ha regresado a la movilidad.