Transporte y Movilidad

ADA, la asistente virtual de SimpliRoute

Con Inteligencia Artificial esta asistente recopila información para cumplir 25 tareas que facilitan y hacen más eficiente la operación de una flota reduciendo un 30 por ciento el costo logístico total.

alt default
ADA la primera Asistente Virtual con IA integrada en una plataforma de logística.

Un conjunto de diferentes herramientas de inteligencia artificial es ADA, la primera asistente virtual desarrollada por la empresa SimpliRoute que promete reducir de manera eficiente un 10 por ciento el uso de una flota vehicular y reducir 30 por ciento el costo logístico total de la operación.

Álvaro Echeverría, cofundador y CEO de SimpliRoute explicó que el objetivo principal de la asistente virtual - al estar implementada en su plataforma- es ayudar a las empresas de transporte, retail, consumo masivo y a todas aquellas dedicadas a la distribución de productos a analizar rutas, tráfico, horarios de entrega, convirtiéndose en un copiloto de última milla.

“Cuando el transportista u operador se conecta a la plataforma y elige el vehículo y horario de entrega, el sistema incorpora el nivel del tráfico de la ciudad que puede haber en esos momentos y lo muestra para estimar horarios y rutas y así poder generar un horario aproximado de la entrega. El beneficio no solo es para el transportista, también para el cliente final, ya que el nivel de servicio se mejora”.

La Inteligencia Artificial es capaz de recomendar cual chofer debe usar cada, vehículo en función del rendimiento de cada uno en las rutas históricas; si la empresa debería cambiar el tamaño de flota en base a la utilización histórica; o sugerir ventanas horarias optimizadas a la hora de despachar; entre otras tareas.

SimpliRoute por el mercado de la inteligencia logística

De acuerdo con Álvaro Echeverría, la plataforma SimpliRoute fue creada en Chile y se encuentra en el mercado mexicano dese hace dos años, mientras que ADA fue desarrollada para cubrir las necesidades de los transportistas mexicanos que operan en ciudades como: Monterrey, Guadalajara y Ciudad de México.

“México representa para la empresa el 35 por ciento de las ventas totales de la compañía y en el corto plazo buscamos convertirnos en líderes de inteligencia logística en México y adicionalmente transformarnos en la plataforma de inteligencia logística más importante para Latinoamérica en 2022″.

El Ceo de SimpliRoute dijo – sin mencionar el monto de inversión – que están destinando recursos enfocados para el mercado mexicano; adicionalmente, estamos trabajando en segmentos específicos con la plataforma retail, consumo masivo y empresas de distribución de última milla.

Además, buscarán extender estos beneficios a compañías de servicios técnicos, bancarios, traslado de valores, e-commerce y otros giros más que tengan movimientos dentro de las ciudades.

“Haremos que la tecnología de inteligencia artificial sea accesible al mercado mexicano, democratizando su uso; así, cualquier empresa por 40 dólares por vehículo puede empezar a utilizarla en solo un par de semanas, ya sea en una computadora en web, un smartphone o una tableta”, aseguró Álvaro Echeverría.

También lee: