VW

Volkswagen, Audi, BMW y Mercedes-Benz analizan entrar al T-MEC para evitar afectaciones en México y los aranceles de Donald Trump.

Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de autos de Europa, se conforma por 12 marcas de siete países, entre las que destacan Bugatti, Golf y las motocicletas Ducati.

Ambas armadoras trazaron planes para un gasto de 170 mil millones de dólares para preservar su posición en una industria que han dominado durante décadas.

La plataforma de matriz modular de propulsión eléctrica de la compañía alemana puede fabricar cualquier vehículo de cualquier marca en ella, señala el jefe sindical.

Con casi 38 mil unidades vendidas en el 'Viejo continente' durante los primeros 6 meses de 2020, este auto de Renault superó al Model 3, el Golf eléctrico de Volkswagen y el Leaf de Nissan.

Ambas empresas retomarían sus actividades este 15 de junio, pero lo retrasaron porque la entidad no se encuentra en condiciones para el retorno.

La firma automotriz también dio a conocer que apostará por los autos eléctricos y planea lanzar casi 70 nuevos modelos de este tipo rumbo a 2028.

La automotriz ya no fabricará este vehículo en su planta de Puebla a partir de julio de 2019, informó la compañía en un comunicado.

Accionistas de la empresa quieren una compensación debido a las pérdidas generadas por la modificación en el sistema de emisiones de los vehículos.

El optimismo entre los inversores europeos domina entre las plazas europeas tras los récords de Wall Street logrados el viernes luego de la intervención del presidente de la Fed, Jerome Powell.