Ventas de autos

Al cierre de este sexenio se estima que marcas de autos chinos ya tendrán el 40 por ciento de participación en ventas de vehículos en México, desde su cuota estimada actual de 10 por ciento.

En los primeros 10 meses del año, la venta doméstica de automóviles nuevos de las armadoras con operaciones y agencias distribuidoras instaladas en el país creció 10.2 por ciento anual.

Para sustituir por eléctricos los 276 millones de vehículos motorizados que circulan en Estados Unidos se requiere multiplicar por 18, 9, 7 y 4 la producción mundial de cobalto, neodimio, litio y cobre, respectivamente.

El año pasado JAC Motors México vendió en el país 21 mil 67 vehículos ligeros, lo cual representó un alza anual del 28.8 por ciento contra las ventas acumuladas de todo el 2022.

La atención de los inversionistas estará en las cifras de la balanza comercial y del crédito al consumo en EU, además de la encuesta de expectativas de Citibanamex.

Ford, GM y marcas como Chrysler, de Stellantis, han estado en México desde hace unos 100 años. ¿Por qué pierden mercado?

Lo que dicen las decisiones de los compradores de autos es que ven una mejor economía en los siguientes años.

La atención de inversionistas y analistas estará en el anuncio de política monetaria de la Fed, demás de los datos de balanza comercial de EU y confianza del consumidor de México.

Las ventas de autos reportaron un total de 95 mil 199 unidades colocadas, durante el mes de marzo, según INEGI

La atención de los inversionistas estará en los indicadores cíclicos y las reservas internacionales en México, en tanto que en EU se publicará la balanza comercial y pedidos de fábrica.