venta de autos

Durante noviembre, las ventas de autos nuevos en México cayeron 0.3%, su peor desempeño para ese mes desde 2021, mientras marcas chinas mostraron crecimientos acelerados.

Las ventas de autos nuevos en México crecieron 6 por ciento anual en octubre, impulsadas por Nissan, Toyota y Ford, pese a los paros en plantas como Honda y COMPAS ante la escasez de semiconductores.

Las ventas de autos ligeros en México crecieron 0.3 en septiembre tras cinco meses de caídas, pero persiste la incertidumbre en el mercado por los aranceles y la revisión del T-MEC.

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De enero a junio es el peor desde 2022 cuando el mismo indicador bajó 0.4%.

Las ventas acumuladas de autos nuevos de enero a mayo del 2025 alcanzaron un volumen total de 593 mil 284 unidades comercializadas en México.

Los aranceles de Donald Trump podrían elevar el costo de los autos usados como ocurrió durante la pandemia de COVID-19 debido los costos adicionales que enfrentan las automotrices, explica Jonathan Ruiz Torre.

En febrero se vendieron 117 mil 617 vehículos ligeros nuevos, un 2.8 por ciento más con respecto al mismo periodo pero del 2024.

Los malos datos económicos continúan. Esta semana se publicó el reporte de producción de vehículos pesados, con una caída de 9.5% en enero, en comparación con el año anterior.

En las exportaciones de autos en enero destacó Stellantis, que registró una caída del 57.6% en envíos de vehículos.