Navistar

Con estos recursos el brazo financiero de la marca de vehículos pesados continuará ofreciendo soluciones integrales para la industria del autotransporte.

Con un crecimiento de 3% en los segmentos Clase 6 a 8, la armadora renovará el área de pintura con tecnología de punta e iniciará la fabricación de su nuevo tren motriz S13.

El eMV es un camión 100 por ciento eléctrico que marca un hito en la visión de la armadora y de Planta Escobedo, el vehículo ya está disponible para el mercado nacional.

La armadora atribuye el crecimiento a las características particulares del vehículo, entre las que resalta el ahorro de 10% en el consumo de combustible.

Con un plan de “5 C´s” la armadora avanza, desde Estados Unidos, su proyecto de electrificación y los vehículos cero emisiones. En México pronto podrían iniciar pruebas piloto.

La adquisición de estas unidades corresponde al crecimiento y ampliación de las operaciones de la empresa en sectores clave de la economía del país.

Contemplan una producción de más de 70 mil unidades en su planta en Escobedo.

Las pipas que el gobierno federal compró para tender el problema de la distribución de combustibles en México moverán el equivalente a 140 mil barriles diarios de hidrocarburos y serán entregadas por tres de ellas: Navistar, Fruehauf Corporation y Heil.

Innovar en un mercado como la industria funeraria es un reto, pero eso no detuvo este proyecto ecológico de la firma.