autos
Vender y comprar autos ya no es lo mismo
Hoy los fondos revisan caja, eficiencia operativa y capacidad de ejecución con una lupa mucho más severa y Kavak logró atraer recursos y es una buena noticia, en el entorno actual.
Kia EV4 a prueba: 630 km de autonomía y el diseño que divide opiniones.
Manejamos el Kia EV4 GT-Line en Los Ángeles: plataforma E-GMP, 630 km WLTP y un diseño que divide opiniones. Finalista al World Car Awards 2025.
Renault Boreal a prueba: Google integrado y 850 km de autonomía.
Renault Boreal en México: Google integrado, 154 hp y tres versiones desde $529,500 hasta $599,900 MXN. Primer SUV compacto con Google de fábrica.
BAIC se reinventa para México: lo que encontramos en sus plantas en China
Visitamos tres plantas de BAIC en Beijing y el Auto Show 2026. La marca china con Mercedes como socio arranca operaciones formales en México.
El ritmo de BYD: un auto cada tres segundos y un cargador que creció 50%
Visitamos la fábrica de BYD en Zhengzhou y el Auto Show Beijing 2026: Yangwang U9, Denza Z y Flash Charging a 1,500 kW en cinco meses. El ritmo que no para.
Visitamos las plantas de Geely en China: así es la marca que llega a México.
Visitamos las plantas de Geely en Hangzhou y su stand en Auto China 2026. El Emgrand EM-i llega a México este año; el Galaxy M9, a finales de 2027.
El sedán más rápido del mundo es de Xiaomi: probamos el SU7 Ultra
Probamos el Xiaomi SU7 Ultra en Beijing: 1,548 hp, récord de Nürburgring y la tecnología más conectada que hemos visto en un auto de origen chino.
Jeep Cherokee 2026 a prueba: hecho en Toluca, motor híbrido y 800 km
El Jeep Cherokee 2026 llega híbrido desde Toluca, con 210 hp, hasta 800 km de autonomía y dos versiones: Limited $899,900 y Overland $949,900 MXN.
Uno de cada cinco autos en México es chino: ¿qué viene después?
En 2025, uno de cada cinco autos en México fue chino. XPeng ya abrió tiendas. Así llega la segunda ola: con IA y software, no solo precio.
¿Puede un SUV ganar un rally? El Audi Q3 Sportback 2026 sí puede
El Audi Q3 Sportback 2026 llega a México desde $969,900. Lo pusimos a prueba en un rally de regularidad y ganamos. Aquí la evaluación.








