Tanto brinco en Palacio Nacional impide observar tendencias que abren oportunidades para quien abre bien los ojos.
Debe ser por esa inagotable capacidad de imaginar. El caso es que el cine suele anticiparse a los hechos. Recuerden a ‘El Doc’, uno de los personajes de la saga de Volver al Futuro quien en una de esas películas, rellena el tanque de su DeLorean con cáscaras de plátano y otros restos, lo que le permite viajar en el tiempo. Eso ya ocurre hoy, aunque no precisamente como lo planeó ese personaje ficticio llamado Emmet Brown.
Al grano: empresas instaladas en México y en Estados Unidos aprovechan la basura de ciudades para hacer combustibles y venderlos. Ese negocio podría entrar en boom pronto.
Aquí expuse la semana pasada el caso de Ciclo Corporativo, que pronto venderá a empresas europeas medio millón anual de toneladas de pelotas hechas con la basura de los yucatecos. Allá producirán electricidad con ese combustible.
Si quieren ir a la historia, recuerden desde cuándo el Metro de Monterrey usó el gas de la basura de los regiomontanos convertida en electricidad para mover ciudadanos. Un proyecto diseñado, por cierto, por Jorge Gutiérrez Vera, quien luego fue el último director de la desaparecida Luz y Fuerza del Centro.
Lo que parecía una buena intención regional para salvar al planeta, ahora es parte clave de la estrategia de la empresa de infraestructura de transporte de energía más grande de Estados Unidos.
Bienvenidos a la era del ‘RNG’
En Estados Unidos lo llaman “gas natural renovable” (RNG, en inglés) y no es más que el biogás proveniente de restos orgánicos en descomposición que emerge de los depósitos de basura de las ciudades.
Entre quienes lo aprovechan está Andrew J Littlefair, director de Clean Energy Fuels Corporation, una empresa cuyas acciones ya valen 75 por ciento más que cuando fue lanzada al Nasdaq en 2018.
Entre sus propietarios están los dos gigantes habituales: Vanguard Group y BlackRock, dirigida por Larry Fink, un hombre bien conocido por el presidente López Obrador.
Vende el gas que le compran los camioneros. El gas natural aumenta participación en el mercado de transporte pesado entre los vecinos.
Si bien la empresa aún no reporta utilidades, sí entregó ingresos récord por 469 millones de dólares al cierre del año pasado y Bloomberg estima que para este 2023 sus ventas se eleven a 472 millones de dólares; también anticipa que a este ritmo entregue ganancias a partir de 2025.
Las enormes firmas de inversión Vanguard y BlackRock también tienen acciones en una empresa mucho más conocida particularmente en el norte de México: Kinder Morgan.
¿Qué ve Kinder Morgan en el gas natural renovable?
Una explosión en su uso para tractocamiones. En esa expectativa basa sus inversiones de 372 millones de dólares esta compañía, que aplica en al menos cuatro plantas de RNG que están en construcción en Indiana y Michigan.
La expectativa de Kinder Morgan es entregar 6 mil 400 millones de pies cúbicos anuales de combustible a mitad del año entrante, que sustituirán el uso de diésel.
Sus análisis prevén que la producción diaria nacional de 400 millones de pies cúbicos diarios en Estados Unidos aumente a 600 millones en este año y a mil millones para 2030.
Ojo, aquí no hablamos de improvisaciones. Kinder Morgan es una empresa fundada hace 26 años, que exporta gas natural a Monterrey desde el inicio del siglo y que solo a Ternium vende el equivalente a unos 9.6 millones de dólares trimestrales en gas, de acuerdo con información de Bloomberg que indica ingresos totales por 3 mil 888 millones para esta compañía durante los primeros tres meses del año.
Basada en Louisiana, esta corporación valía en 2022 aproximadamente 40 mil millones de dólares. No hablamos de novatos aquí y miren a qué negocio apuntan. A la basura.