Simpatizantes de Morena en Estados Unidos pidieron este miércoles a la presidenta Claudia Sheinbaum que las partes de madera dañadas del buque Cuauhtémoc sean utilizadas para crear un memorial por los cadetes que fallecieron tras el accidente y los que resultaron lesionados.
Casi dos semanas después de que ocurrió el terrible accidente que provocó la muerte de América Sánchez, de 20 años, y Adal Jair Maldonado, de 23, el barco está en el muelle de Nueva York mientras la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos realiza la investigación sobre lo que ocurrió el pasado 17 de mayo.
“Pedirle humildemente de favor que sé que va a mandar a reparar nuestro buque, yo quisiera pedirle a la presidenta que si manda a reparar nuestro buque Cuauhtémoc, que de favor todo lo que esté dañado, que no lo bote o lo tiren“, dijo Luis Alberto Martínez, simpatizante de Morena, cerca del muelle donde está anclado el buque escuela.
“Es un pedacito de nuestro México, quisiéramos que los astilleros que se han roto puedan ser unas cruces para que se queden aquí en Nueva York”, agregó.
El simpatizante sugirió que también se podrían mandar a hacer cruces o rosarios para los familiares de los dos cadetes que murieron en el accidente a modo de reconocimiento.
¿Qué se sabe sobre el choque del buque Cuauhtémoc en Nueva York?
Hasta ahora no hay una conclusión de la investigación que realizan las autoridades estadounidenses, pero se emitieron diferentes pronunciamientos sobre lo que pudo haber ocasionado el accidente.
Según Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (Semar), el piloto de Nueva York era el responsable del buque Cuauhtémoc al momento del choque.
Apuntó que es el piloto del puerto, quien decide cómo se hace la maniobra y con qué medios según sea el caso.
“El buque tiene que ser controlado por un piloto de puerto especializado del Gobierno de Nueva York. Toda la maniobra que hizo el barco, desde que zarpa del muelle, hasta que tiene el choque, está bajo el control del piloto”, dijo el almirante Morales Ángeles en conferencia de prensa del 20 de mayo.
Las autoridades estadounidenses informaron que cuatro minutos antes del accidente, el buque escuela Cuauhtémoc hizo tres llamadas de asistencia antes de colisionar con el puente de Brooklyn.
De acuerdo con Michael Graham, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, compartió que será hasta junio cuando se presente un informe preliminar de las causas que provocaron el accidente.
En conferencia de prensa del 19 de mayo, señaló que la información disponible sobre el remolcador que se ve en las imágenes al lado del barco es que le había “asistido” en su maniobra de zarpe, y uno de los puntos a investigar es qué hace el remolcador normalmente “una vez que se ha ayudado al barco a abandonar un muelle”.
Para eso entrevistarán al piloto del remolcador, al capitán del barco y a otros efectivos clave, señalaron.
Con información de EFE.
