Los mexicanos se inclinan cada vez más por los autos importados, impulsado por la llegada de nuevas marcas al país, principalmente de origen asiático. Esto generó que la compra de vehículos armados en México haya desacelerado su crecimiento en 2014.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el año pasado se vendieron en el país 600 mil 614 unidades importadas, 10.7 por ciento más que en 2013. En contraste, la compra de autos armados en México aumentó sólo 2.7 por ciento para llegar a 534 mil 795, sin embargo, este fue su crecimiento más débil de los últimos cuatro años, cuando creció un promedio de 13.6 por ciento anual.
De los autos que se arman en México, como el Aveo de General Motors, el número uno en ventas, tuvo apenas un aumento de 0.1 por ciento en volumen colocado, mientras que el Tsuru de Nissan, otro de los más comercializados en el país, bajo sus ventas en 1.7 por ciento.
"El aumento en la venta de autos importados se debió, principalmente, a la llegada de firmas asiáticas como Hyundai y Mazda, las cuales trajeron parte de su línea de productos al país el año pasado, así como al creciente gusto de los mexicanos por este tipo de marcas", explicó Guillermo Solís, presidente de la AMIA.
La importación de autos de origen asiático aumentó 18 por ciento en 2014. Los autos que más se importaron fueron los deportivos. Por ejemplo, del modelo Mustang de Ford, uno de los cinco más vendidos de la categoría, se ingresaron mil 35 unidades en 2014, cifra 11.8 por ciento mayor que un año antes.
Además, de los 10 autos más comercializados en México el año pasado, dos fueron importados. Se trata del Vento de Volkswagen, con 38 mil 474 unidades en 2014, y el Spark de Chevrolet, con 36 mil 479 vehículos comercializados.
La marca con mayor presencia en autos importados es Toyota, la cual cuenta con una participación de mercado de 12 por ciento, pero no fábrica ninguna unidad en México. Esta empresa tiene planes de construir una planta en el país, pero sigue analizando la ubicación, de acuerdo con información de Bloomberg.
