La producción de vehículos ligeros nuevos en septiembre registró una caída de 6 por ciento en septiembre, con un total de 355 mil 525 autos fabricados.
En septiembre de 2024, las automotrices en México armaron 23 mil 58 unidades más a lo registrado este año. El resultado se da en medio de la incertidumbre generada por la próxima revisión del Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El presidente Donald Trump, quien se perfila para pedir una renegociación, ha criticado a automotrices de su país por producir autos en el extranjero y ha presionado para que regresen sus fábricas a territorio estadounidense.
Al respecto, Francisco Garza Rodríguez, presidente y director general de General Motors México, resaltó que nuestro país tiene una composición de insumos significativamente menos dependiente de Asia.
“Únicamente 5 por ciento del contenido de los vehículos producidos en México es de origen chino, mientras que los autos importados a Estados Unidos desde Japón o Corea superan 20 por ciento. En cambio, entre 30 y 45 por ciento de nuestro contenido es americano”, explicó en el North Capital Forum 2025.
¿Cuántos autos se han fabricado en México en 2025?
En el acumulado de enero a septiembre, la producción mexicana de vehículos ligeros alcanzó un volumen de 3 millones 21 mil autos fabricados, es decir 0.3 por ciento menos.
En septiembre, General Motors tuvo una caída de producción del 16.9 por ciento, seguido de Mazda con una caída del 11.5 por ciento y Volkswagen del 17.7 por ciento.
En lo que se refiere a las automotrices estadounidenses, Ford produjo 35 mil 259 vehículos, 3.6 por ciento menos, mientras que Stellantis fabricó 34 mil 326 unidades, 10 por ciento menos comparado con 2024.
¿Cuántos autos se exportaron desde México?
Durante septiembre, las compañías automotrices exportaron desde México 314 mil 656 vehículos, 0.3 por ciento menos que en el mismo mes, pero de 2024.
En lo que va del año, las exportaciones automotrices mexicanas suman 2 millones 567 mil 172 unidades, es decir un 0.9 por ciento menos.
Mazda, cuyos autos fueron llamados a revisión, tuvo la mayor caída en la exportación de autos, con 46.4 por ciento menos envíos, seguido de BMW con 34.6 por ciento menos, y Honda, con 21.4 por ciento menos.
Los envíos de Ford totalizaron 35 mil 318 autos, es decir 3.1 por ciento menos que en septiembre del año pasado, pero Stellantis ‘disparó’ sus envíos con 39 mil 957 unidades, un ‘salto’ de 34.1 por ciento más que el año pasado.
Con información de Jassiel Valdelamar
