El gobierno de México propuso destinar hasta 28 mil 762.7 millones de pesos para la construcción y mantenimiento de vías de comunicación y transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dentro del proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2023.
La propuesta económica para carreteras, puentes, caminos y vías de comunicación para transporte, es considerada un proyecto prioritario para el Gobierno Federal, junto a obras como el Tren Maya, el Suburbano que conectará al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, así como el Tren México-Toluca y el Corredor del Istmo de Tehuantepec.
A través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), destacó que en 2022 los proyectos de construcción y rehabilitación de carreteras, así como caminos, sumaron inversiones por un monto de 67.9 mil millones de pesos.
“Aunado a esto, el Paquete Económico 2023 plantea destinar 221.3 mil millones de pesos a las subfunciones de transporte y comunicaciones, en su conjunto, monto que implica un incremento de 50.7 por ciento anual en términos reales respecto a lo aprobado en el PEF 2022″, aseguró.
Así mismo se dará prioridad a la infraestructura de conexión a obras prioritarias como el AIFA y la Refinería de Dos Bocas, mientras que el gobierno ha mencionado su interés por revivir las vías férreas como vías de comunicación.
Además de esto, señaló que existen alrededor de 612 proyectos de inversión con la iniciativa privada por más de 482.9 millones de pesos en puerta, muchos de ellos en la región sur sureste, para los sectores de Comunicaciones y Transportes, Agua y Marina.
Entre estos destacan la Autopista Urbana Siervo de la Nación, que conectará al AIFA con Circuito Exterior Mexiquense, el Viaducto Santa Catarina en Nuevo León, así como el paquete de carreteras del Pacífico, la Autopista Guadalajara-Tepic y el Libramiento Sur, entre otras.
