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F1 Sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025: Verstappen gana; McLaren vive un desastre

La sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025 estuvo marcada por dos choques que dejaron fuera a 5 pilotos e incluso finalizó con un safety car, ¿qué pasó?

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La sprint del GP de Estados Unidos fue una gran oportunidad para que los pilotos sumaran hasta 8 puntos adicionales. (Foto: Shutterstock)

El fin de semana de Fórmula 1 vivió este sábado la esperada carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025. Una competencia que terminó con un safety car, tras un choque en las últimas vueltas.

En esta ocasión, Max Verstappen (Red Bull) se convirtió en el ganador, luego de un atropellado inicio que afectó a varios pilotos, lo que lo ha colocado más cerca de McLaren en la lucha por el campeonato.

Al momento, Oscar Piastri (McLaren) continúa liderando la competencia con 336 puntos; seguido de su compañero de escudería Lando Norris, quien ha sumado 314 puntos y el tercer lugar lo tiene Verstappen quien hoy sumó 8 puntos, acumulando 281 puntos.

Sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025: ¿Qué pilotos sumaron puntos?

La carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025 fue una de las más emocionantes del calendario hasta el momento. La largada estuvo marcada por un choque que comenzó Oscar Piastri.

El piloto de McLaren golpeó a Nico Hülkenberg, quien al recibir el impactó chocó contra Fernando Alonso (Aston Martin); luego del primer toque, Piastri se estrelló contra el monoplaza de Lando Norris (McLaren).

El choque en la primera vuelta dejó fuera a tres pilotos: los dos McLaren y a Fernando Alonso, y propició la salida del safety car, quien permaneció en la pista hasta la vuelta 6, cuando se relanzó la carrera.


Por el resto de las vueltas, Max Verstappen se mantuvo en la punta, a pesar de los constantes intentos de adelantamiento de George Russell (Mercedes) quien en un momento dejó al piloto de Red Bull sin pista.

Aunque todo apuntaba que la sprint acabaría tranquilamente, en la vuelta 16 Lance Stroll (Aston Martin) se fue de largo en una de las curvas y chocó a toda velocidad contra Esteban Ocon (Haas).

El accidente no solo los dejó fuera de la competencia, sino que ocasionó que el safety car saliera una vez más a la pista, en donde permaneció las últimas 3 vueltas de la competencia.

En el último lapso también se informó que Oliver Bearman (Haas) recibió una penalización de 10 segundos, lo que lo dejó fuera de la zona de puntos. Finalmente, Max Verstappen se convirtió en el ganador.

  • Max Verstappen (Red Bull): 8 puntos
  • George Russell (Mercedes): 7 puntos
  • Carlos Sainz (Williams): 6 puntos
  • Lewis Hamilton (Ferrari): 5 puntos
  • Charles Leclerc (Ferrari): 4 puntos
  • Alex Albon (Williams): 3 puntos
  • Yuki Tsunoda (Red Bull): 2 puntos
  • Kimi Antonelli (Mercedes): 1 punto

Revive el minuto a minuto de la sprint del GP Estados Unidos 2025

¡Los pilotos ya se encuentran en la pista! La sprint que tendrá 19 vueltas ya comenzó con la clásica vuelta de formación, todos los pilotos salieron con neumáticos medios.

Max Verstappen ganó la sprint, seguido de George Russell. Los 8 pilotos que sumaron puntos son los siguientes:

  1. Verstappen
  2. Russell
  3. Sainz
  4. Hamilton
  5. Leclerc
  6. Albon
  7. Tsunoda
  8. Antonelli
  • Vuelta 19: Penalizaron a Oliver Bearman con 10 segundos por haber ganado ventaja, lo que provocará que Antonelli gané un punto de la sprint al quedar en el octavo lugar.
  • Vuelta 18: Estamos en la penúltima vuelta de la sprint, es posible que acabe con safety. Al momento van 5 pilotos fuera de la competencia a causa de los choques que hubo en la carrera corta: Stroll, Ocon, Piastri, Alonso y Colapinto.
  • Vuelta 17: El safety car salió a la pista, mientras se limpia el Circuito de las Américas, debido al choque.
  • Vuelta 16: ¡Bandera amarilla! Esteban Ocon y Stroll chocaron, Lance se fue de largo en una de las curvas, impactando directamente al piloto de Haas. Ambos autos quedaron fuera de la carrera.
  • Vuelta 15: Antonelli continúa cerca de Bearman, ya que quiere superarlo en la zona de DRS.
  • Vuelta 14: En el fondo de la parrilla, Hadjar busca adelantar a Bortoleto, en una lucha por el lugar número 15; mientras que Antonelli quiere subir un puesto para llevarse un punto.
  • Vuelta 13: Por ahora, los pilotos que sumarán puntos son Verstappen, Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc, Albon, Tsunoda y Bearman. No obstante, todo podría cambiar, pues George ya recibió dos advertencias y en caso de una tercera, se llevaría una penalización.
  • Vuelta 12: La pelea en este momento está entre el tercer y cuarto lugar, ya que Lewis Hamilton busca subir.
  • Vuelta 11: ¿Problemas para ‘Mad Max’? Verstappen comentó por su radio que el auto está teniendo algunos problemas; sin embargo, conserva su puesto.
  • Vuelta 10: A nueve vueltas de finalizar, los primeros puestos siguen en manos de Verstappen, Russell y Sainz; sin embargo, Hamilton sigue acercándose cada vez más al piloto español.
  • Vuelta 9: George fue hasta el fondo y sacó de la pista a Verstappen, aunque estuvieron a punto de chocar, no sucedió ningún incidente y ambos recuperaron sus posiciones. ¡Hamilton logró rebasar a su compañero! No obstante, Leclerc busca volver a su posición.
  • Vuelta 8: Mientras Russell lucha por conseguir el primer lugar, Carlos Sainz se mantiene en el tercer lugar.
  • Vuelta 7: Russell persigue a ‘Mad Max’, quien está a solo 0.862; sin embargo, el piloto de Red Bull hizo un récord de vuelta. Al tener muy pocas vueltas, será complicado que George supere a Verstappen.
  • Vuelta 6: ¡Se vuelve a lanzar la carrera! El auto de seguridad sale, tras 5 vueltas y Verstappen vuelve a posicionarse en la punta, sin que nadie le arrebate la pole.
  • Vuelta 5: Tras la salida de los pilotos de McLaren, los primeros lugares quedaron con Verstappen, Russell y Sainz.
  • Vuelta 4: El safety car continúa. De acuerdo con Hamilton, hay trozos de los autos en gran parte del sector.
  • Vuelta 3: El accidente entre los McLaren perjudicó a otros pilotos, entre ellos Fernando Alonso, quien quedó fuera.
  • Vuelta 2: Tras el incidente en la primera vuelta, se activó el safety car.
  • Vuelta 1: Y largaron, Verstappen salió muy bien; sin embargo, Piastri chocó con Nico Hülkenberg— quien a su vez golpeó a Alonso— y luego su compañero de equipo Lando Norris, lo que provocó que él saliera perjudicado, pues uno de sus neumáticos salió volando. Los dos McLaren están fuera.

Gran Premio de Estados Unidos 2025: ¿A qué hora ver la sprint de Austin HOY?

La carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025 se lleva a cabo este sábado 18 de octubre a las 11:00 horas (tiempo del centro de México). Será una sesión de alta velocidad en la que los pilotos deberán cuidar neumáticos y estrategia, ya que cada punto es vital en la lucha por el campeonato.

  • Fecha: sábado 18 de octubre del 2025
  • Horario:11:00 horas (tiempo del centro de México)

El formato sprint, introducido para dar más emoción a los fines de semana de F1, ofrece una competencia corta que no permite margen de error. La parrilla ya está definida tras la clasificación sprint del Gran Premio de Estados Unidos, por lo que los equipos llegan con los autos afinados para atacar desde la primera curva.

F1 EN VIVO: ¿Dónde ver la sprint del Gran Premio de Estados Unidos 2025?

En México, la transmisión en vivo del Gran Premio de Estados Unidos 2025 está disponible a través de:

  • Sky Sports F1: que ofrece la cobertura completa del fin de semana, incluyendo análisis, previas y reacciones postcarrera.
  • F1TV Pro: que permite seguir la acción en vivo desde cualquier dispositivo con diferentes ángulos de cámara en tiempo real.

Ambas opciones son de paga, en caso de no tener acceso, también puedes consultar nuestro sitio web El Financiero Deportes con el minuto a minuto de la sprint.

La clasificación del Gran Premio de italia 2025 comienza con Norris, Leclerc y Sains en el top 3 de las prácticas libres. (Foto: EFE)
La clasificación del Gran Premio de Estados Unidos 2025 dejó a Max Verstappen en el primer lugar. (Foto: EFE)

Parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos 2025: ¿Qué pasó en la clasificación Sprint?

La clasificación Sprint del viernes dejó varias sorpresas y un cierre de sesión lleno de tensión. En la SQ1, varios pilotos sufrieron con el tráfico y quedaron fuera de la siguiente ronda, entre ellos Oliver Bearman (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Yuki Tsunoda (Red Bull), Esteban Ocon (Haas) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber).

Durante la SQ2, la emoción se centró en los Ferrari, que estuvieron al borde de la eliminación. En la última sesión, George Russell tomó la delantera en los primeros minutos, con varios competidores esperando hasta el final para marcar tiempo, incluyendo a Verstappen, que apostó todo a una sola vuelta rápida.

  1. Max Verstappen (Red Bull)
  2. Lando Norris (McLaren)
  3. Oscar Piastri (McLaren)
  4. Nico Hülkenberg (Sauber)
  5. George Russell (Mercedes)
  6. Fernando Alonso (Aston Martin)
  7. Carlos Sainz (Williams)
  8. Lewis Hamilton (Ferrari)
  9. Alexander Albon (Williams)
  10. Charles Leclerc (Ferrari)
  11. Kimi Antonelli (Mercedes)
  12. Isack Hadjar (RB)
  13. Pierre Gasly (Alpine)
  14. Lance Stroll (Aston Martin)
  15. Liam Lawson (RB)
  16. Oliver Bearman (Haas)
  17. Franco Colapinto (Alpine)
  18. Yuki Tsunoda (Red Bull)
  19. Esteban Ocon (Haas)
  20. Gabriel Bortoleto (Sauber).

GP de Estados Unidos 2025: ¿Cómo es el Circuito de las Américas de Austin?

El Circuito de las Américas (COTA), ubicado en Austin, Texas, debutó en la Fórmula 1 en 2012 y desde entonces se ha consolidado como una de las pistas más desafiantes del calendario. Su trazado combina curvas inspiradas en circuitos legendarios como Silverstone, Suzuka y Hockenheim, ofreciendo una mezcla de velocidad, técnica y desniveles únicos.

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Llegamos a la recta final de la Fórmula 1 con el GP de Estados Unidos (Fotoarte: El Financiero / Créditos: Shutterstock).

La subida hacia la curva 1, una de las más emblemáticas de la F1 moderna, se presta para maniobras de adelantamiento espectaculares. El circuito tiene una longitud de 5.513 kilómetros y la carrera principal consta de 56 vueltas, con una distancia total de 308.728 km. El récord de vuelta lo mantiene Charles Leclerc desde 2019 con un tiempo de 1:36.169.

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