La Diputada en el Congreso de la Ciudad de México, Liz Salgado, recordó que a casi tres años de iniciados los trabajos de remodelación de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, esta continúa sin contar con todas las estaciones abiertas, a pesar de que el Gobierno de la Ciudad de México, había planteado que la obra quedaría en un año.
Salgado Viramontes, ve con extrañeza que se diga por parte de la Jefa de Gobierno Clara Brugada, que se llevan menos de tres años hasta el punto donde va la obra, pues las obras iniciaron en el mes de julio de 2022.
Esto lo externó luego de que se reabrieran las estaciones Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla y Chapultepec, ya que aún faltan las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio.
Recordó que estos trabajos iniciaron con un contrato original por 38 mil 734.7 millones de pesos, en ese entonces, que está soportado con ingresos del propio Metro y con participaciones federales de la Ciudad, pero que debido a los retrasos en la obra se sancionó a la empresa encargada de la modernización de la línea 1 por un monto de 1,500 mdp.
Seguimos esperando, dijo, la información del estado en que se encuentran los trabajos, en su parte financiera y en el componente físico de las obras. Tampoco han informado el costo total que tendrá esta obra después de todo el tiempo que ha transcurrido y el impacto de la inflación.
Liz Salgado hizo un llamado a la Jefa de Gobierno Clara Brugada para que den certeza a los usuarios de las fechas de conclusión de las obras, en especial considerando que en la estación Observatorio hay obras adicionales por la construcción de la terminal del Tren Interurbano y la ampliación de la Línea 12, dos proyectos de los que aun no hay claridad de sus avances, costo y fecha de conclusión.
