“El servicio está muy lento en la Línea 7 del Metro CDMX”, es la queja de los usuarios que abordan esta Línea en ambas direcciones este martes 8 de abril de 2025.
Además, los pasajeros piden al Servicio de Transporte Colectivo (STC) agilizar el servicio en plena hora pico.
“10 minutos en la estación san Joaquín y en dirección barranca no ha pasado ni un tren, que está pasando”, fue la petición de uno de los usuarios.
Los pasajeros también recordaron que en la Línea 7 se vivió una situación similar la semana pasada con los andenes completamente llenos e incluso olor a humo en las estaciones.
¿Qué pasa en la Línea 3 del Metro CDMX?
La Línea 3 también registra retrasos desde la estación terminal de Universidad, por lo que los usuarios cuestionan qué es lo que pasa.
“Que la línea 3 está fallando de nuevo… llevamos 15 min entre estaciones potrero y 18 de marzo y no se mueve la unidad suerte a los que viene detrás”, se quejó una persona.
Los problemas que se registran en la ‘Línea verde’ son retrasos al avanzar, trenes que se detienen entre las estaciones y que se detienen en las mismas.
En las Líneas 8 y B también se registran retrasos desde la estación terminal de Garibaldi ya sea a Constitución de 1917 o Ciudad Azteca.
“Porque el metro que va de cd azteca a buenavista a la hora pico estos dias va muuyyy lentooo en tudas las estaciones a que se debe, basta !”, dijo uno de los usuarios.
El Metro CDMX no ha respondido ni dado una explicación del porqué de los retrasos, a pesar de que sí lo hace en otras ocasiones.
A las 7:00 horas se reportó afluencia máxima solo en la Línea 3 donde los tiempos de espera son superiores a los 7 minutos.
¿Qué sabemos sobre la remodelación de la Línea 3 del Metro CDMX?
Ante la incertidumbre sobre la forma y fechas de remodelación de la Línea 3 del Metro CDMX, la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, informó hace unas semanas que este año se realizará el análisis de las obras.
“No son obras sencillas porque en realidad todas son muy difíciles, duran años porque hablamos de renovación completa, no de remodelación, nada más”, dijo en una conferencia de prensa.
Antes, la mandataria capitalina había explicado que los trabajos de rehabilitación en la Línea están en la etapa de estudios técnicos.
De esta forma, la fecha de inicio para la renovación sería a partir de 2026, lo que significa que este año no habría cierre de estaciones.
Una posibilidad, según explicó Brugada, es que los trabajos de renovación sean en las noches para evitar, en la medida de lo posible, afectaciones a los usuarios.
“Los trabajos que se inicien van a ser por la noche, para evitar que haya alguna situación en la que este año tengamos que hacer todo el operativo que implica cerrar toda una estación y movilizarla de otra manera”, explicó la mandataria capitalina.
Lo anterior, luego de que también hay personas que se han quejado del servicio lento en la Línea 3 del Metro CDMX y aseguran que con el cierre de estaciones este va a empeorar o tendrán que buscar rutas alternas para sus traslados diarios.
