Cuatro líneas del Metro de la Ciudad de México registran retrasos, aglomeraciones y problemas de operación la mañana de este martes 29 de agosto, acusan usuarios del servicio.
Las denuncias sobre mal servicio se concentran en las líneas 5, 8, 9 y A, donde ciudadanos acusan de afluencia alta en terminales y estaciones; así como largos tiempos de espera.
- En la Línea 5, los retrasos son significativos, usuarios reportan tiempos de espera de hasta 20 minutos para abordar un tren.
- En la Línea 8, el servicio se suspendió por casi 30 minutos debido a retiro de una unidad en la estación Atlalilco para su “revisión”.
- La Línea A está completamente colapsada. Los usuarios tardan hasta 30 minutos en subir a un tres, después de pasar varios minutos formados en pasillos, escaleras y hasta en la calle para entrar a las estaciones.
- En la Línea 9, los usuarios reportan que los trenes se detienen 10 minutos en cada estación, lo que genera retrasos y aglomeraciones en las estaciones de mayor demanda.
Confirman cierre temporal de 4 estaciones de la Línea 6 por hundimiento
El tramo comprendido entre la terminal Pantitlán y la estación Velódromo de la Línea 9 del Metro de la CDMX cerrará temporalmente para realizar trabajos de mantenimiento y nivelación, reconoció Guillermo Calderón Aguilera, titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
La semana pasada, las autoridades capitalinas informaron sobre las acciones que se han realizado hasta el momento para contrarrestar los efectos del “hundimiento regional de la zona” que ha afectado visiblemente varias estaciones de la Línea café; así como acciones que se tomarán para asegurar el funcionamiento de la línea hasta por 15 años más.
“Decirles que tanto la estructura como la operación es absolutamente segura para los trenes y los usuarios. Habrá acciones que emprenderemos y que están en proceso de evaluación”, señaló el funcionario.
“Cuando se haga la intervención, para la nivelación y corrección de la vía, sí tendríamos que suspender el servicio en este tramo, de Pantitlán a Velódromo”, reconoció Calderón Aguilera.
El titular del Metro no se comprometió a decir cuánto tiempo estarán cerradas las estaciones Pantitlán, Puebla, Ciudad Deportiva y Velódromo; sin embargo, dijo que se busca que sea el menor posible, ya que “es una línea de muchísima demanda”.
“Estamos evaluando. Estamos buscando la mejor opción desde el punto de vista de ingeniería y de seguridad. Desde luego, el tiempo de intervención es un factor muy importante, pero el dinero no es una limitación”, sentenció.
Los trabajos de nivelación, sin importar cuál sea el proyecto, comenzarán hasta que se termine la remodelación de la Línea 1 del Metro.
“Cualquier intervención que hagamos en Pantitlán, en la Línea 9, será acto seguido de que entre en funcionamiento el segmento uno de la nueva Línea 1. No podríamos en este momento tener cerrada la Línea 1 en Pantitlán y la Línea 9″, adelantó el director del Metro.
